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Poliamida de elevada resistência térmica da BASF equipa o Alfa Romeo Giulia



A BASF está introduzindo a sua poliamida de elevada resistência térmica, o Ultramid Endure, em duas novas aplicações no Alfa Romeo Giulia 2017: no coletor de admissão de ar com intercooler integrado e no duto de ar do turbo (lado quente).

Devido à alta temperatura embaixo do capô, que pode chegar a até 220°C, se faz necessário o uso de um material que suporte essa temperatura de trabalho. O Ultramid Endure tem alta resistência térmica e, por isso, permite que as montadoras consigam a redução do tamanho do motor e do turbo compressor sem comprometer a performance.

A BASF estabeleceu uma parceria com o fornecedor automotivo ABC Group, do Canadá, para desenvolver o duto de ar do turbo (lado quente) do Giulia. Para esta aplicação, o ABC Group escolheu o Ultramid Endure D5G3 BM, com 15% de fibras de vidro para moldagem por processo de sopro, apresentando uma alta resistência nas mangueiras e boas propriedades de expansão.

“Após a realização de vários ensaios com resina utilizando a moldagem, soldagem e rigorosos testes de validação, conseguimos atender às demandas nesta aplicação”, afirma a CEO do ABC Group, Mary Anne Bueschkens.

Já o coletor de admissão de ar com intercooler integrado foi desenvolvido pela Basf em conjunto com a Magneti Marelli.

A necessidade de um material que suporte uma temperatura contínua de 200°C foi o motivo para a escolha do Ultramid Endure D3G7, com 35% de fibras de vidro, para moldagem por injeção.

O coletor de admissão de ar também exigia um excelente desempenho relativo à pressão de ruptura, demandando que a Magneti Marelli oferecesse um material que apresentasse uma resistência de solda confiável sob temperaturas elevadas.

“A experiência de soldagem da BASF nos possibilitou aplicar este material, que é resistente ao calor, conseguindo metas de durabilidade a longo prazo”, conta o gerente de Produtos da Magneti Marelli, Marcello Colli.

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