A Nakata anuncia o lançamento da linha de tripeças para sistemas de transmissão. O lançamento atende os modelos Fiat Bravo, Idea, Punto, Strada 1.6 16V – E-Torq / 1.8 16V – E-Torq – 2011 – 2018 – câmbio – 24 dentes (direito/esquerdo) que tem código NJH12-262T.
Para as motorizações do Marea, Stilo – Abarth, Weekend – 2.0 / 2.4 / 2.4 20V (2001 a 2009), câmbio 26 dentes – elo 43mm – direito / esquerdo, com referência NJH13-248T. Com relação ao Argo, Dobló, Fiorino, Mobi, Palio, Siena e Uno (2002 a 2018), câmbio – 21 dentes – elo 32 mm – direito / esquerdo é NJH21-624T.
No caso do Bravo, Dobló, Grand Siena, Idea, Palio, Strada – Adventure / Weekend – 1.6 16V – E-Torq / 1.8 16V – E-Torq – 01/11 – 12/18 – câmbio – 26 dentes – a referência é NJH14-300T. Para a Fiorino – 1.050 / 1.300 – 01/76 – 12/84 – câmbio – 20 dentes – elo 28mm / com rebaixo – direito /esquerdo, a especificação do produto é NJH19-629T.
O lançamento também atende Elba, Fiorino, Premio, Uno – 1.500 / 1.600 – 01/84 – 12/95 – câmbio – 20 dentes – elo 32mm – direito / esquerdo, com código NJH20-639T.
Item do sistema de transmissão do veículo, a tripeça, dependendo da marca do veículo pode trabalhar dentro da tulipa ou dentro da caixa de câmbio que é o caso dos veículos da Fiat e pode interferir no funcionamento da junta homocinética.
