A Mitsubishi apresenta o Lancer Evolution X 2015, assinado pelo engenheiro inglês John Easton, considerado um dos grandes preparadores de motores da Europa. O esportivo possui motor turbo 2.0L, DOHC e 16 válvulas com intercooler, que gera uma potência 340 cv e 37,3 kgfm de torque. A transmissão de dupla embreagem Twin Clutch SST faz as trocas de marcha de maneira extremamente rápida e sem trancos, segundo a montadora, e permite três modos de condução: Normal, Sport e Super Sport, que podem ser alteradas através de um botão no console central.
O Lancer Evolution X tem tração integral 4×4 e é equipado com diversos sistemas eletrônicos de controle, como o sistema de controle de tração (S-AWC), diferencial central ativo (ACD), controle de estabilidade (ASC), controle de aceleração lateral (AYC) e sistema ABS de quatro canais com EBD. Conforme afirma a Mitsubishi, esses sitemas atuam simultaneamente para evitar perda de tração em pisos escorregadios, corrigir a trajetória ou evitar o escorregamento lateral.
A tração integral 4×4 AWD permite a seleção de três modos distintos, dependo do tipo de piso que o veículo é submetido: asfalto, piso de baixa aderência e piso escorregadio. O esportivo ainda traz um sistema de suspensão esportiva independente nas quatro rodas e braços de alumínio, com amortecedores Bilstein e molas Eibach. Os freios são da marca Brembo e o modelo ainda conta com dois airbags frontais, quatro airbags em cortina, dois laterais e um para o joelho do motorista.
A Misubishi oferece o Lancer Evolution X 2015 no mercado brasileiro por R$ 219.990,00.
