A Honda promoveu no dia 25/08 o lançamento oficial do Novo Civic Geração 10 em sua rede de concessionárias. O modelo chega ao mercado com duas opções de transmissão, sendo uma manual de seis velocidades (Sport), e uma continuamente variável (Sport, EX, EXL e Touring) com a opção de sete marchas simuladas que podem ser trocadas por borboletas atrás do volante. O novo Civic também terá duas opções de motorização: 2.0 FlexOne, para as versões Sport, EX e EXL e 1.5 Turbo para a versão Touring.
O motor 2.0 i-VTEC FlexOne rende 155 cv a 6.300 rpm e 19,5kgfm a 4.800 rpm no etanol. Já o novo motor 1.5 de quatro cilindros traz turbo de baixa inércia, injeção direta, variação de tempo de abertura de válvulas (VTC) e válvula wastegate eletrônica, gerando 173 cv a 5.500 rpm, com o torque linear de 22,4 kgfm entre 1.700 rpm a 5.500 rpm.
Todas as versões do novo Civic trazem ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico com função Brake-Hold, controle de cruzeiro, botão ECON de modo de condução econômico, airbags (frontais, laterais e de cortina), controle de tração e estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist), sistema de partida em aclive (HSA), sistema de vetorização de torque baseado em frenagem Agile Handling Assist (AHA), luz de frenagem de emergência (pisca de forma intermitente em frenagens emergenciais), além de freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), luzes de rodagem diurna (DRL) e lanternas traseiras em LED, faróis de neblina, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas e aviso de esquecimento dos cintos dianteiros.
Preços:
Honda Civic Sport Manual: R$ 87.900
Honda Civic Sport CVT: R$ 94.900
Honda Civic EX CVT: R$ 98.400
Honda Civic EXL CVT: R$ 105.900
Honda Civic Touring: R$ 124.900
