Em comunicado divulgado hoje, a GM explica suas estratégias e esforços para novos investimentos em linha com o Rota 2030
Por: Edison Ragassi/ Foto: Divulgação
Na tarde de sábado (02/02), a General Motors do Brasil divulgou um comunicado distribuído pela sua área de comunicação. Ele explica qual é a estratégia da companhia e as negociações para obter investimentos. Leia o comunica na integra.
Com relação a notícias veiculadas nas mídias, a GM faz o importante esclarecimento a seguir:
A GM está concluindo o plano de investimento de R$ 13 bilhões no período de 2014 a 2019. A GM está negociando condições de viabilidade para o novo e adicional investimento de R$ 10 bilhões no período de 2020 a 2024.
Caso as negociações tenham sucesso, a GM investiria R$ 23 bilhões entre 2014 e 2024 (R$ 13 bilhões de 2014 a 2019 e R$ 10 bilhões de 2020 a 2024). O plano de investimento que está sendo concluído, no total de R$ 13 bilhões de 2014 a 2019, contempla:
Renovação completa da linha de produtos Chevrolet
Desenvolvimento de novas tecnologias de eficiência energética dentro do Programa INOVAR Auto. Ressaltando que a GM alcançou neste processo os melhores resultados do programa, com uma média de economia de combustível de 22% na linha, muito superior à média do mercado, que foi de 15,9%.
Novas tecnologias de conectividade incluindo a nova geração do sistema multimídia
MyLink e o sistema de telemática OnStar.
Expansões nas fábricas de São Caetano do Sul e de Gravataí.
Ampliação da fábrica de Joinville, que teve a capacidade elevada de 120 mil para 450 mil motores por ano.
Implementação de inovadoras tecnologias de manufatura 4.0 nas fábricas de São Caetano do Sul, Gravataí e Joinville.
Estes investimentos levaram a marca Chevrolet à liderança do mercado, posição que mantém desde outubro de 2015.
“Como líderes de mercado, estamos assumindo a responsabilidade de encarar de frente os desafios de competividade que vive a indústria para viabilizar um futuro sustentável aos nossos negócios e o devido retorno aos acionistas. Continuamos trabalhando com os sindicatos, concessionários, fornecedores e governo com o objetivo de viabilizar este novo e adicional investimento de R$ 10 bilhões nas fábricas de São Caetano do Sul e São José dos Campos”, ressalta Carlos Zarlenga, presidente da GM Mercosul.
