É HOJE! O Mecânico Ao Vivo com a SKF



Nesta segunda-feira (18), o programa O Mecânico Ao Vivo fala sobre sistemas hidráulicos de embreagem com o consultor técnico, Cristiano S. Ferreira.

Anote aí para não esquecer: Hoje (18) às 19h30. A transmissão irá acontecer pela Facebook da Revista O Mecânico e pelo canal no O Mecânico no YouTube.




É HOJE! O Mecânico Ao Vivo com a BorgWarner



Nesta quarta-feira (13), o programa O Mecânico Ao Vivo fala sobre estrutura e funcionamento de turboalimentação com o supervisor de desenvolvimento de aftermarketing da BorgWarner, Newton Juliato.

Anote aí para não esquecer: Hoje (13) às 19h30. A transmissão irá acontecer pelo Facebook da Revista O Mecânico e pelo canal no O Mecânico no YouTube.




Autopar 2018 – Pré-inscrição

As pré-inscrições para Autopar 2018 foram encerradas!

Endereço: Rod.: João Leopoldo Jacomel, 10.454 – Pinhais/Curitiba – PR

O Projeto Atualizar O Mecânico estará localizado na Avenida 4 – Auditório Iguaçu

Pedimos para chegar com 10 minutos de antecedência do horário da palestra.

do dia 06 a 09 de Junho de 2018 de Quarta à sexta: 14:00 – 21:00 | Sábado: 09:00 – 17:00

Obrigado!




Monroe alerta sobre desgaste maior do amortecedor ao trafegar em vias ruins



O amortecedor, item fundamental para a segurança do veículo, é responsável pelo desempenho correto do conjunto de suspensão e pelo contato permanente dos pneus com o solo. A Monroe, fabricante de amortecedores, alerta que é necessário revisões regulares, especialmente se o veículo circular por estradas ou ruas com o asfalto irregular, que causam desgastes excessivos a peça, comprometendo a estabilidade do veículo.

A Monroe recomenda a checagem preventiva dos amortecedores a cada 10 mil quilômetros de uso, ou conforme a orientação do fabricante do veículo. Porém, uma avaliação imediata deve ser feita caso o motorista perceba qualquer problema com a suspensão.

O motorista pode fazer uma avaliação sempre notando se o amortecedor está deteriorado, tendo trepidações, solavancos, barulhos excessivos e metálicos, desgastes na parte central do pneu, riscos de aquaplanagem e redução de estabilidade. Se comprovados esses problemas, a possibilidade de perda de controle em curvas e acidentes aumenta.Uma peça em mau estado também interfere diretamente na capacidade de frenagem do carro.




Fras-le, Controil e Suspensys participam de feira de autopeças em Dubai



A 16ª edição da Automechanika Dubai que acontece de 01 a 03 de maio contará com as fabricantes brasileiras de autopeças Fras-le Controil e Suspensys, empresas do grupo Randon. De acordo com o grupo, trata-se de uma oportunidade de encontro com 1.955 dos expositores do setor que exibirão seus portfólios.

A presença foi possível graças à parceria com o Sindicato das Empresas de Autopeças (Sindipeças).




Terça-feira, 24/04, tem O Mecânico Ao Vivo sobre câmbio automático. Não perca!



Nesta terça-feira, dia 24/04, o programa O Mecânico Ao Vivo fala sobre a manutenção do câmbio automático AT6 dos veículos Peugeot e Citroën com o supervisor de Formação Técnica da PSA, Renato Borbon.

Anote aí para não esquecer: Terça-feira, 24/04 às 19h30. A transmissão acontece pela Facebook da Revista O Mecânico e pelo canal no O Mecânico no YouTube.




24/04 tem Mecânico Ao Vivo com PSA Peugeot Citröen



Terça-feira que vem tem Mecânico Ao Vivo para falar sobre a manutenção do câmbio automático AT6 da PSA Peugeot Citröen!
Anote aí para não esquecer: Terça-feira, 24/04 às 19h30. Ao vivo pelo Facebook da Revista O Mecânico e pelo canal no Youtube O Mecânico .




VÍDEO: Apresentação do sistema de injeção direta no Volkswagen up! TSI


Conheça de perto os elementos que compõem o sistema de injeção direta de combustível do motor EA211 1.0 com turbocompressor, adotado nos veículos Volkswagen up! TSI.

Apresentação: Paulo Henrique Stevanatto, instrutor técnico Bosch.




VÍDEO: Apresentação do sistema de injeção direta no Volkswagen up! TSI


Conheça de perto os elementos que compõem o sistema de injeção direta de combustível do motor EA211 1.0 com turbocompressor, adotado nos veículos Volkswagen up! TSI.

Apresentação: Paulo Henrique Stevanatto, instrutor técnico Bosch.




Sabó renova o visual de suas embalagens



A Sabó, fabricante de juntas e retentores, promoveu mudanças no desenho de suas embalagens. De acordo com a empresa a estratégia foi elaborar um desenho mais moderno, prático e seguro.

Todas essas atualizações visam combater a pirataria e diferenciar as peças das demais marcas do mercado, auxiliando também a armazenagem em estoque, facilitando e agilizando a identificação dos itens e sua respectiva entrega.