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Edição 196 - Fábrica

Desempenho na linha de montagem
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Uma nova linha de motores denominada E.torQ marca a inauguração de mais uma unidade fabril da FPT Powertrain Technologies no Brasil, em Campo Largo, no Paraná. A nova linha de montagem foi projetada para operar com muita tecnologia e modernidade e será responsável pela produção dos motores E.torQ nas versões 1.6l 16v e 1.8l 16v, flex e a gasolina, que serão adotados numa nova gama do Fiat Punto e enviados para exportação.

A fábrica foi projetada com o conceito de produção enxuta, baseado num sistema inteligente chamado WCM (World Class Manufacturing), respeitando aspectos ambientais e com alto índice de automação e tecnologia. Conta com 350 colaboradores com previsão de ampliação do quadro de funcionários, além de gerar 1.500 empregos indiretos.

Inicialmente, a unidade tem capacidade para construir 330 mil motores por ano, com previsão de chegar a 400 mil em 2012.

A unidade ocupa uma área 1.3 milhões de m2, sendo 50 mil construídas e é rodeada por uma mata preservada. "Uma fábrica verde por fora e por dentro", resumiu Marcelo Reis, responsável pela unidade.

Os motores

Dessa moderna linha de montagem saem os mais modernos motores da FPT: o E.torQ, em todas as suas versões. A idéia foi desenvover um produto "midsize" com muita alta tecnologia e inovação, no qual a letra "E" remete a quatro conceitos mais do que atuais no mundo automotivo: Engenharia, Ecologia, Emoção e Energia.

Os motores são construídos com materiais leves e nobres, com muitas inovações que privilegiam o torque em baixas rotações, a redução de emissão de poluentes e de consumo, com baixo índice de ruídos e vibrações. Além disso, já estão preparados para receber o turbocompressor e o sistema MultiAir de controle de válvulas de admissão. De acordo com a FPT, 70% do motor é novo e traz vários componentes diferenciados. O novo motor E.TorQ, adotado no Punto, com certeza vai dar continuidade à tradição da marca, que preza por desempenho e muita esportividade. (CV)

Versões do E.torQ:

1.6l 16v Flex e 1.8l 16v Flex - para o mercado brasileiro

1.6l 16v e 1.8l 16v E0 (gasolina)

1.6 16V e 1.8 l 16V Sulev (Super Ultra Low Emissions Vehicle)

 



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